EN CHICAGO (noviembre para soja, diciembre para aceite, harina, maíz y trigo, en progreso):

SUBEN US$ 3,49 la SOJA, US$ 23,81 el ACEITE, US$ 1,10 la HARINA, US$ 2,76 el TRIGO Chicago y US$ 2,66 el TRIGO Kansas

BAJA US$ 0,10 el MAÍZ

SOJA

La soja se negocia con valores en alza en la rueda diaria de Chicago por coberturas de los inversores tras las bajas de la semana pasada; por el repunte que siguen reflejando los precios del aceite, y por el impacto de las elecciones presidenciales desarrolladas ayer en Brasil sobre la relación real/dólar.

Sobre esto último, luego del triunfo de Flávio Bolsonaro sobre Luiz Inácio Lula da Silva por algo menos de 2 puntos porcentuales, que igualmente dará lugar a un balotaje el 25 de octubre, la moneda de Brasil registra una fuerte apreciación contra el dólar, que ronda el 4,5% y que pone la paridad en torno de los 4,979 reales por dólar. A los fines del comercio agrícola, esto les resta competitividad a las exportaciones brasileñas, al tiempo que les quita estímulo para vender a los productores, dado que ahora reciben menos reales por sus granos.

Estas mejoras se mantienen bajo presión por el avance de la cosecha que, según los pronósticos, se verá favorecido durante toda la semana por la ausencia de lluvias sobre el cinturón sojero/maicero estadounidense. Además, hoy tampoco hubo confirmación de nuevas ventas de soja a China. En su defecto, el USDA reportó una venta flash a destinos desconocidos, por 104.000 toneladas.

En Brasil, la consultora AgRural relevó que hasta el jueves la siembra de soja 2026/2027 avanzó sobre el 7,3% del área prevista, contra el 3,4% de la semana anterior y el 9% de igual momento del año pasado. La firma señaló que la demora interanual se da por las lluvias excesivas que ralentizaron las labores de campo en Paraná, mientras que, en Mato Grosso, si bien los trabajos ganaron algo de impulso en la semana, aún siguen más lentos que lo normal.

En su informe semanal sobre la inspección de embarques estadounidenses en esta ocasión para el segmento del 25 de septiembre y el 1° de octubre, el USDA relevó hoy despachos de soja por 1.138.416 toneladas, cerca de las 1.156.073 toneladas de la semana pasada y dentro del rango previsto por los privados, que fue de 1 a 1,44 millones de toneladas. Del total embarcado, 756.492 toneladas salieron rumbo a China.

MAÍZ

Tras las fuertes bajas de la semana pasada, que superaron el 5,50% por la revelación de existencias estadounidenses más abundantes que las previstas por el mercado, el maíz se cotiza con ligeros altibajos en Chicago. El sostén lo aportan algunas compras de ocasión de los inversores y cierta ralentización de las ventas de los farmers, en la espera de un repunte de los precios. La firmeza del real contra el dólar también se ubica como un dato positivo para los intereses exportadores de EE.UU.

Como en el caso de la soja, la chance de mejoras está bajo presión por las buenas condiciones ambientales que estarían vigentes durante toda la semana para el progreso de la cosecha.

En sus partes diarios el USDA confirmó hoy una nueva venta de maíz estadounidense 2026/2027 a México, por 129.540 toneladas.

En su trabajo semanal sobre la inspección de embarques de Estados Unidos el USDA relevó hoy despachos de maíz por 1.367.685 toneladas, por debajo de las 1.580.999 toneladas del reporte precedente, pero dentro del rango calculado por los operadores, de entre 1,25 y 1,50 millones de toneladas.

TRIGO

Con valores en alza opera el trigo en las plazas estadounidenses y en esto influyen compras de los fondos tras las importantes y extendidas bajas que vino reflejando el grano fino en las últimas semanas. A contramano de estas mejoras se mantiene la continuidad del movimiento de apreciación del dólar contra el euro, que en las últimas semanas viene desmejorando la competitividad del trigo de Estados Unidos.

Y más allá del “juego de los especuladores”, como principal fundamento alcista se mantiene la guerra entre Rusia y Ucrania, con ataques cruzados que no cesan y con exportaciones que siguen restringidas por el Mar Negro.

Hoy el Kremlin, en palabras de su vocero, Dmitry Peskov, sostuvo que Ucrania pagaría las consecuencias de sus ataques a refinerías de petróleo. Esta declaración fue en respuesta a una entrevista que el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskiy, concedió a Reuters, en la que afirmó que Ucrania intensificaría sus ataques contra refinerías rusas en represalia a la nueva política de bombardeos aéreos de Moscú.

En su cuenta en X, Zelensky comunicó hoy “un ataque atroz de dos drones rusos contra un buque civil en aguas neutrales que transportaba maíz y que pertenecía a Turquía”. Agregó que “Ucrania ha propuesto repetidamente pasos concretos para reducir la escalada de la situación y garantizar la seguridad en el Mar Negro. También ha habido propuestas relevantes de terceros países. Pero Rusia elige consistentemente el terror y el hundimiento de buques civiles en lugar de la navegación marítima normal. Se necesita presión para restaurar la seguridad alimentaria global. Y todos los que estén genuinamente interesados en esto deben ayudar”, escribió el mandatario.

En línea con esto, el Ministerio de Defensa ruso confirmó ataques contra dos buques de carga ucranianos en el Mar Negro e indicó que esos ataques se dirigieron a depósitos de combustible en el puerto de Chornomorsk, destinados al abastecimiento de las fuerzas ucranianas, así como a un buque de carga seca que transportaba equipo militar. Añadió que otro buque de carga seca que transportaba suministros militares fue alcanzado al sur de Odesa y que la subestación eléctrica de Kochetok, en la región de Járkov, también fue atacada.

En otro orden, Arabia Saudita anunció la compra de aproximadamente 683.000 toneladas de trigo, superando las 535.000 toneladas solicitadas inicialmente en la licitación que cerró el viernes pasado.

En su reporte semanal sobre la inspección de embarques estadounidenses, el USDA relevó hoy despachos de trigo por 302.356 toneladas, por debajo de las 337.047 toneladas del informe precedente, pero por encima del rango estimado por los privados, que fue de 200.000 a 300.000 toneladas.

Granar Research

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