Miércoles, 15 Abril 2026 02:27

Crece la cantidad de afectados por una pyme láctea santafesina y se prepara una denuncia judicial por parte de los damnificados

Todo comenzó como un comentario sectorial, como un rumor que con el paso de los meses fue tomando más forma y actualmente ya se transformó en una denuncia judicial que crece. Puede que para quienes no están en el sector lechero el formato de los contratos de fasón no les sea habitual. Concretamente se trata de producir una empresa con la marca de otra. Esto se da de forma constante, con contratos de palabra y también escritos. Una modalidad que con casos recientes como el de Sancor o Lácteos Verónica se difundió más. En tiempos donde la materia prima es…
Miércoles, 15 Abril 2026 02:27

Brasil invirtió mil millones de dólares para reactivar una vieja planta de fertilizantes

Petrobras, empresa petrolera mixta del vecino país, aprobó la reanudación de la construcción de la UFN-III en Tres Lagoas, Mato Grosso del Sur, una planta de fertilizantes nitrogenados que estaba frenada desde 2015. La decisión implica una inversión de aproximadamente 1.000 millones de dólares y, si los plazos se cumplen, la planta podría estar produciendo en 2029. La noticia llega en un momento de alta tensión para el mercado global de fertilizantes. En términos locales, el 39% de la importación argentina de fertilizantes provino en 2025 de países del área del Golfo Pérsico, cuyas producciones de gas, urea y amoníaco…
Miércoles, 15 Abril 2026 02:27

Sartori aumenta su participación en Moolec después de mandar a la quiebra a Bioceres

El último filing de Moolec ante la SEC deja al descubierto un movimiento clave dentro del entramado Bioceres: el esquema inversor vinculado a Juan Sartori ya tenía el control del grupo a través de distintos vehículos y ahora decidió avanzar y aumentar su participación directa en el holding. El 1 de abril de 2026, Agriculture Investment Group Corp (AIGC) pasó a controlar el 65,1% de Moolec tras la conversión de acciones preferidas en ordinarias. En el mercado, AIGC es identificado como uno de los principales vehículos del armado vinculado a Sartori. Pero el punto no es solo el porcentaje, es…
Miércoles, 15 Abril 2026 02:27

Malezas: en el norte de Buenos Aires emergió una nueva alerta roja por un raigrás multirresistente

La Asociación Argentina de Productores en Siembra Directa (Aapresid) emitió este martes una nueva alerta roja por malezas resistentes. Puntualmente, la entidad informó la confirmación por parte de los investigadores Gabriel Picapietra y Horacio Acciaresi, del INTA Pergamino; y Marcos Yannicari, de la Chacra Experimental Integrada Barrow, de una multiresistencia en un biotipo de Lolium multiflorum (raigrás). En concreto, el caso que apareció en la localidad de Mariano Benítez, en el partido de Pergamino del norte de Buenos Aires, ofrece inmunidad frente a aplicaciones de glifosato y de activos de las tres familias de graminidas inhibidores de ACCasa. En su…
Martes, 14 Abril 2026 07:31

El director de Transporte de Cargas de la provincia de Buenos Aires volverá a reunirse con transportistas para intentar destrabar el conflicto

Luego de que las fuerzas de seguridad lograran garantizar el tránsito en los accesos de ingreso al Puerto de Bahía Blanca, el director provincial de Transporte de Cargas de la provincia de Buenos Aires, Miguel Bettili, volvió a convocar a dirigentes de transportistas y de dadores de cargas para intentar restablecer el orden en las restantes regiones de la jurisdicción agropecuaria más grande del país. Además de eventuales bloqueos en el interior de las regiones sudoeste y sudeste bonaerense, sigue el conflicto en las inmediaciones del Puerto de Quequén, donde autoconvocados e integrantes de la Asociación de Transportistas de Cereales…
Martes, 14 Abril 2026 02:28

La protesta de los transportistas impacta de lleno en los puertos bonaerenses: ya calculan pérdidas por US$ 100 millones

La protesta de transportistas de granos autoconvocados en reclamo de un aumento de la tarifa de carga superior al 35%, que ya lleva 10 días la vera de las rutas y con retenes en algunas de ellas y en los accesos a las terminales portuarias, impacta de lleno en los puertos bonaerenses y en los productores, con pérdidas que se ubican en torno a los US$ 100 millones. Ese es el cálculo de afectación que elaboraron desde la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) teniendo en cuenta los problemas de funcionamiento que están teniendo las terminales de Necochea, Quequén y…

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