
El aumento de las ventas de E15 en 2025 se vio facilitado, en parte, por la emisión de exenciones emitidas por la administración de Donald Trump, que permitieron que las ventas de E15 continuaran durante los meses de verano.
“Para que el E15 sea realmente accesible al mercado, necesitamos que el Congreso apruebe una legislación que elimine permanentemente los trámites regulatorios que, con décadas de antigüedad, impiden a la mayoría de los minoristas ofrecer E15 a sus clientes durante la ajetreada temporada de conducción estival. Aprobar una legislación que permita el uso del E15 durante todo el año no solo continuaría consolidando el progreso que vimos en 2025, sino que también abriría una nueva oportunidad de mercado muy necesaria para los agricultores de nuestro país”, solicitó RFA.

En ese marco, este miércoles 70 organizaciones agrícolas y de biocombustibles enviaron una carta enviada a los líderes del Congreso de EE.UU. para pedir la aprobación inmediata de una ley que permita la venta a nivel nacional durante todo el año de la mezcla de combustible E15 con recursos provenientes de EE.UU. (el bioetanol se elabora fundamentalmente en base a maíz).
“El Departamento de Agricultura de EE.UU. estima una cosecha récord de maíz estadounidense de 425 millones de toneladas en 2025, un aumento de aproximadamente el 13 % con respecto a 2024. Si bien esto demuestra la fortaleza de los productores estadounidenses, también intensifica la presión sobre los precios del maíz y los ingresos agrícolas. Ampliar el acceso al E15 es una de las maneras más inmediatas y prácticas de abordar este desequilibrio”, señala la carta.
“Con una cosecha récord de maíz que llena los silos en todo EE.UU., los agricultores no pueden permitirse otra temporada de incertidumbre y márgenes negativos. Los mercados necesitan consistencia y previsibilidad, lo que requiere una acción legislativa permanente del Congreso. Les instamos respetuosamente a que actúen este año para aprobar la legislación que permita el uso de E15 durante todo el año”, añade.
En la Argentina el corte obligatorio de bioetanol con nafta es del 12%, mientras que en Brasil es del 30% de bioetanol, el cual sumado a la habilitación del uso de bioetanol al 100% en los vehículos flex fuel, sustituye más del 45% de la nafta por el biocombustible.
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