FLASH DE MEDIA RUEDA EN CHICAGO
EN CHICAGO (julio para soja, aceite, harina, maíz y trigo, en progreso):
SUBEN US$ 5,33 la SOJA, US$ 22,93 el ACEITE, US$ 2,09 la HARINA, US$ 3,25 el MAÍZ, US$ 12,95 el TRIGO Chicago y US$ 13,04 el TRIGO Kansas
SOJA
La soja se negocia con valores en alza en la rueda diaria de Chicago, impulsada por el repunte que viene evidenciando el aceite en las últimas ruedas. De igual modo, apuntalan los precios la ralentización de la siembra en el Medio Oeste, donde hoy se registran lluvias en zonas del oeste y del norte de esa región núcleo para los granos gruesos de Estados Unidos.
También influyen en modo alcista las inundaciones en el sur de Brasil, con nuevas lluvias anunciadas sobre Rio Grande do Sul, donde todavía se sigue intentando dimensionar las pérdidas, tanto de los cultivos que quedaron en el campo esperando la cosecha, como de los granos almacenados en plantas de acopio que quedaron bajo el agua.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques estadounidenses, en esta ocasión para el segmento del 10 al 16 de mayo, el USDA relevó hoy despachos de soja por 184.128 toneladas, por debajo de las 433.068 toneladas del reporte anterior y del rango estimado por los privados, de entre 200.000 y 425.000 toneladas.
MAÍZ
El maíz sube en Chicago y se repone de las bajas vistas durante la semana pasada. Entre los factores que influyen en la mejora se destacan un buen reporte de inspección de embarques y las importantes alzas del trigo.
El mercado continúa monitoreando la situación ambiental en Brasil, con excesos de humedad en el sur y con necesidad de lluvias en zonas del centro del país, y el atraso en la cosecha de la Argentina.
En su trabajo semanal sobre la inspección de embarques de EE.UU. el USDA relevó hoy despachos de maíz por 1.210.541 toneladas, por encima de las 1.004.571 toneladas del reporte precedente y del rango calculado por los operadores, de entre 900.000 y 1.200.000 toneladas.
TRIGO
Tras las bajas de la semana anterior, el trigo se negocia con importantes subas en el mercado estadounidense y en el Euronext. La razón principal de las mejoras vuelve a ser Rusia, por las adversas condiciones ambientales que afectan los cultivos del principal proveedor mundial del cereal, con falta de humedad en el sur, que es la principal región productora, y con heladas tardías en zonas del centro, pero, también, del sur del país. Esos fenómenos ya obligaron a las principales consultoras a recalcular sus estimaciones de cosecha para 2024.
La semana pasada SovEcon destacó que desde marzo el pronóstico de cosecha rusa de trigo cayó en 8,30 millones de toneladas, hasta los 85,70 millones, mientras que IKAR ajustó sus proyecciones de 91 a 86 millones de toneladas. En el mercado ya se especula con un rango de entre 82 y 85 millones de toneladas, según evolucione el clima en las próximas semanas, tanto para los cultivos de invierno, cuya cosecha debería arrancar en cerca de un mes, como para la actual siembra de primavera, que registra importantes atrasos.
Y ahora también se estaría sumando Ucrania a las pérdidas por los efectos de las heladas tardías. "Las heladas de hasta -2°C y, en algunos lugares, de hasta -9°C, que se observaron en los últimos días en las regiones del norte, el este y del sur de Ucrania provocaron daños importantes al trigo, la cebada y la colza, entre otros cultivos, dijo Sergiy Avramenko, investigador jefe del Instituto Yuriev de Producción Vegetal de la Academia Nacional de Ciencias de Ucrania. Según el científico, los cultivos de trigo de invierno que aún se encontraban en etapa de desarrollo pueden tener pérdidas de entre el 20 y el 30%, mientras que aquellos que ya estaban en etapa de cosecha tendrán potencialmente un mayor nivel de pérdidas", indicó hoy el sitio APK-Inform. Antes de estos eventos climáticos la firma UkrAgroConsult proyectó la nueva cosecha de trigo ucraniano entre 20 y 21 millones de toneladas, contra los 21,63 millones de 2023.
En su reporte semanal sobre la inspección de embarques el USDA relevó hoy despachos de trigo por 205.612 toneladas, por debajo de las 383.058 toneladas del informe precedente y del rango previsto por los operadores, de entre 300.000 y 500.000 toneladas.
Granar Research
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