FLASH DE MEDIA RUEDA EN CHICAGO
EN CHICAGO (septiembre para soja, aceite, harina, maíz y trigo, en progreso):
BAJAN US$ 23,70 la SOJA, US$ 56,44 el ACEITE, US$ 18,41 la HARINA, US$ 7,87 el MAÍZ, US$ 8,63 el TRIGO Chicago y US$ 9,64 el TRIGO Kansas
SOJA
Los precios de la soja se negocian en baja en la rueda diaria de Chicago luego de seis ruedas alcistas seguidas y de alzas semanales mayores al 12%. Lo mismo ocurre con el aceite y la harina. Todo es consecuencia de una toma de ganancia de los inversores, luego de que Indonesia ratificara la decisión de incrementar sus exportaciones de aceite de palma y de que Ucrania despachara el primer buque por el Mar Negro desde el inicio de la invasión rusa.
Más allá de algunas lluvias dispersas previstas para la semana, los pronósticos mantienen para los extendidos de 6/10 y de 8/14 días condiciones de temperaturas superiores a las normales, con lluvias inferiores a los registros usuales sobre las principales zonas productoras de granos gruesos estadounidenses. En la espera de las nuevas actualizaciones, el clima continúa siendo el factor que concentra la atención de los operadores en el inicio del mes clave para los cultivos.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques, en esta ocasión para el segmento del 22 al 28 de julio, el USDA relevó despachos de soja por 555.083 toneladas, por encima de las 392.480 toneladas del reporte anterior y dentro del rango previsto por los operadores, de entre 300.000 y 800.000 toneladas.
MAÍZ
El maíz se negocia en baja en Chicago tras cinco ruedas alcistas consecutiva y después de terminar la semana precedente con alzas próximas al 10%. Los fondos de inversión hoy optan por retirar ganancias tras la noticia del primer despacho de un buque cargado con más de 26.000 toneladas de maíz desde el puerto ucraniano de Odesa, sobre el Mar Negro, desde el inicio de la guerra, el 24 de febrero pasado.
El barco con bandera de Sierra Leona partió hacia el Líbano, según informó el Ministerio de Defensa de Turquía. Como lo había indicado el viernes, presidencia de Ucrania ratificó que hay otros 16 barcos listos para salir cargados con granos. Estos son los buques que quedaron varados tras el inicio de la invasión rusa.
Como señalamos en el espacio de la soja, los pronósticos mantienen, de momento, las condiciones que posibilitaron las fuertes subas de la semana pasada, es decir, temperaturas muy cálidas y lluvias insuficientes para la primera quincena de agosto. Algunos operadores advirtieron hoy que el modelo predictivo europeo trae algo más de humedad, en particular para el este del Medio Oeste. Por esto, todas las miradas estarán sobre las próximas actualizaciones del Servicio Meteorológico estadounidense.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques el USDA relevó despachos de maíz por 856.938 toneladas, por encima de las 753.793 toneladas del trabajo anterior y dentro del rango previsto por los privados, de entre 550.000 y 1.150.000 toneladas.
Favorecida por el tiempo seco vigente durante la semana pasada, la segunda cosecha de maíz de Brasil avanzó sobre el 72,7% del área apta, frente al 61,8% de la semana anterior y al 49,2% de igual momento de 2021, según informó hoy la consultora AgRural.
TRIGO
Los precios del trigo se negocian en baja en Chicago, Kansas y en el mercado europeo por la concreción de la primera salida de un buque cargado con granos desde el puerto ucraniano de Odesa. El simbolismo de este despacho, luego del descrédito que tenía entre los operadores el acuerdo para reactivar las exportaciones de Ucrania gestado entre el gobierno de Turquía y Naciones Unidas, barrió con las subas que se vieron ayer en la apertura del mercado nocturno por el nuevo ataque ruso sobre la ciudad portuaria de Nikolaev, donde las bajas civiles incluyeron a Alexei Vadatursky, propietario y director de Nibulon, la mayor firma exportadora de granos de Ucrania.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques el USDA relevó despachos de trigo por 256.601 toneladas, por debajo de las 475.526 toneladas del reporta anterior, cerca del mínimo previsto por los operadores, en un rango que fue de 250.000 a 550.000 toneladas.
Granar Research
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