CHICAGO NOCTURNO (septiembre para soja, aceite, harina, maíz y trigo, en progreso):

SUBEN US$ 1,01 la SOJA, US$ 4,52 la HARINA, US$ 1,97 el MAÍZ, US$ 3,77 el TRIGO Chicago y US$ 3,86 el TRIGO Kansas

BAJA US$ 25,36 el ACEITE

SOJA

La soja se cotiza con leves subas en el segmento nocturno de Chicago, hoy apuntalada por la harina, que opera con signo positivo como derivado de la firmeza del maíz que, si finalmente caen en volumen de producción en la nueva cosecha estadounidense, cederá algo de espacio a sus competidores en el mercado de forrajes, donde el subproducto de la soja podría verse favorecido. El límite a las mejoras de la oleaginosa lo pone el aceite, que se negocia con bajas ante el descenso sostenido que están reflejando los precios del petróleo a lo largo de la semana.

MAÍZ

El maíz se negocia con valores en alza por sexta jornada consecutiva en Chicago y entre las razones de la continuidad de la tendencia positiva se destacan la previsión de una cosecha estadounidense bastante menor que las proyecciones oficiales; las severas restricciones que padece Ucrania para exportar desde los puertos sobre el Mar Negro, sometidos a ataques diarios del ejército ruso, y los malos augurios vigentes para la producción en la Unión Europea, que ya están repercutiendo sobre el ritmo de las importaciones del bloque. En efecto, hoy la Comisión Europea informó que entre el 1º de julio y el 23 de agosto las importaciones de maíz de la Unión Europea sumaron 2,57 millones de toneladas, un 43,58% más que los 1,79 millones recibidos en igual segmento del año pasado.

TRIGO

Con precios en alza opera el trigo en las plazas estadounidenses porque, quizás, el mercado comienza a tomar con mayor seriedad la gravedad del estado de situación actual en la zona del Mar Negro, donde los despachos desde Rusia y Ucrania están reducidos a la mínima expresión como consecuencia de los ataques cruzados que volvieron inseguro el tránsito de buques comerciales, además de disparar los costos de los seguros/fletes para aquellos entusiastas que se interesen por adentrarse en aguas demasiado turbulentas. Todos esto en el momento del año en el que el Mar Negro suele ser la mayor vía de comercio mundial para el trigo, en el cierre de la cosecha de invierno en la región.

INDICADORES

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