Martes, 17 Noviembre 2020 02:28

En plena siembra de soja, los contratistas analizan ir a un paro si no se normaliza la obtención de permisos para circular

Los contratistas rurales analizan ir a un cese de actividades si no se resuelve esta semana los problemas que tienen para sacar los permisos para transitar con la maquinaria agrícola que exige Vialidad Nacional. “La gente no quiere salir sin permiso. Llegado el caso, si no se resuelven los problemas, haremos una asamblea y analizaremos ir a un paro”, aseguró Jorge Scoppa, presidente de la Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (FACMA). “De todas maneras, trataremos de dialogar con los funcionarios de Vialidad Nacional durante esta semana para que alivien los trámites y poder trabajar”, agregó.

Según denunció, desde Vialidad Nacional cambiaron el sistema a la modalidad online desde la cosecha gruesa (abril) pero remarcó que en el último tiempo agregaron más requisitos que para Scoppa son "imposibles de completar". Entre los puntos más conflictivos, afirmó, el principal obstáculo es la autorización de los seguros de cada maquinaria.

“Estos permisos se renuevan cada seis meses y desde octubre, que se venció,  que venimos con problemas. De cada 100 permisos, logramos hacer 10, y de esto, 7 vienen rechazados”, puntualizó.

Y en los últimos días exigen, sostuvo, se sumó a los requisitos no autorizar a los que adeuden multas. “Me parece bien, pero tratemos de darle tiempo a que se pueda implementar dicha cuestión y no ahora que estamos en plena siembra de la gruesa y cosecha de la fina”, informó.

Esta situación se da en plena siembra de soja, que se prevé superar las 17 millones de hectáreas y comienza a acelerar la cosecha de trigo en la región núcleo y en diciembre comenzará en Buenos Aires, la provincia con mayor superficie implantada con el cereal.

En la Argentina hay alrededor de 11.000 contratistas a nivel nacional dedicados a la producción extensiva y trabajan entre el 60 a 70% de la siembra, pulverizaciones y cosecha de las 32 millones de hectáreas que se producen entre los 6 principales cultivos.

“No vamos arriesgar nuestra capital porque si no tenés permisos, el seguro no cubre la totalidad del siniestro. Y no tenemos respuesta de Vialidad Nacional”, insistió sobre los problemas que tienen los contratistas rurales.

Clarín – Esteban Fuentes