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Jueves, 24 Septiembre 2020 02:27

Qatar dio el visto bueno para la calidad y San Luis se prepara para exportar 15.000 toneladas de alfalfa

La provincia de San Luis se prepara para exportar 15 mil toneladas de alfalfa que partirán rumbo a Qatar. El país del medio oriente autorizó la operación tras haber recibido una muestra de 133 toneladas de forraje compactado y prestar conformidad y satisfacción con la calidad de la mercadería. Según el jefe del Programa Agrozal, Alejandro Marín, la venta beneficiará a productores de la Cuenca del Morro incluidos en el Plan Alfazal con el que se estimula este cultivo para contrarrestar los excesos hídricos de la zona.

Marín asegura que para cubrir esa demanda deberán cultivar unas seis mil hectáreas de ese forraje.

“Estamos muy entusiasmados con esto, ya que el domingo nos avisaron que el buque allá llegó el miércoles pasado y que estaban muy conformes con las condiciones en las que llegó la mercadería”, expresó el funcionario.

El Gobierno provincial lanzó el Plan Alfazal hace dos años, mientras que la planta compactadora que acondicionó el forraje para la exportación lo hizo en enero de este año en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

“Ya teniendo una idea de cuáles eran las exigencias internacionales empezamos a clasificar y encontrar mercados; tomamos contacto con la gente de Qatar y enviamos una prueba, que son estas 133 toneladas que llegaron bien, por lo que ahora seguiremos con un contrato de 15 mil toneladas a entregar el año que viene”, explicó Marín.

El funcionario destacó que la apertura del mercado demandó la inclusión de agricultores del Valle del Conlara además de los productores de la Cuenca del Morro para la producción de forraje de exportación. “Con la enorme demanda internacional y la capacidad operativa de la planta es un plan que se puede extender a toda la provincia”, adelantó.

En este sentido, Marín reveló que algunos productores de Córdoba y La Pampa recibieron pedidos para prestar el servicio de compactado. “La gran ventaja que tenemos nosotros en relación a otras plantas del país es que está inserta en la Zona de Actividades Logísticas, donde tenemos acceso al tren lo que abarata mucho el costo de logística”, cerró.

Infocampo