Miércoles, 22 Abril 2020 02:27

En el Puerto de Paraná el río supera la bajante histórica del año 1971

El cauce del río Paraná está atravesando una de sus bajantes más pronunciadas de las que se tiene registro en la historia. Este martes, en el Puerto de Paraná la altura estuvo en 0,50 cm., una medida que sobrepasa lo que fue la bajante del año 1971. En La Paz también se marca un registro histórico y complica la navegación de buques en algunos pasos críticos.

En diálogo con EL DIARIO, el prefecto Eduardo Esquivel, jefe de la Prefectura de Paraná, confirmó la medida en el Puerto local y los riesgos que presenta el río en estas circunstancias. “Cuando hay una bajante hay más riesgos porque empiezan a surgir muchos bancos de arena en lugares donde antes se podía navegar tranquilamente, también hay bajo fondos y árboles, que influyen en la navegación deportiva y de pescadores”, resaltó Esquivel.

En cuanto al tránsito de buques cargueros en lo que es la jurisdicción de Paraná, señaló que “por el momento no tenemos ningún inconveniente con el tema de grandes barcos en pasos críticos por el canal de navegación. Todos los buques que navegan aguas arriba o aguas abajo por el canal de navegación lo hacen en forma normal, teniendo en cuenta por parte de los capitanes los pasos críticos que son lugares en donde se tiene que verificar previamente para tener la máxima precaución”.

Cabe señalar que ayer el río Paraná, en el Puerto de la capital provincial registró una altura de 0,50 cm. en bajante, y se espera que continúe descendiendo en forma leve siempre y cuando se mantengan las condiciones hidrometeorológicas. Los especialistas indican que no se espera un repunte significativo para las próximas semanas y que el descenso podría ser todavía más pronunciado, aunque, en las últimas horas en algunas partes del norte de la cuenca se observó un leve incremento en el caudal.

CONTROLES.  “Cada vez que pasa un buque, tenemos una oficina en donde tomamos todo ingreso y ponemos en conocimiento qué buque está de subida o cual está en bajada e inclusive también llevamos a cabo un contacto en forma radial con el capitán del buque preguntándole cuando ingresa a jurisdicción si hay algún tripulante con síntomas que puedan o ser similares a los del Covid-19”, expresó el jefe de la jurisdicción Paraná de la Prefectura Naval Argentina, en relación a los controles de prevención por el coronavirus.

En relación a los operativos que se realizan diariamente en la jurisdicción, Esquivel resaltó que “estamos haciendo patrullajes tanto diurnos como nocturnos en lo que respecta al Decreto de aislamiento, en la cual se establece, las actividades que se pueden realizar en este momento y que están dentro de las excepciones, como la pesca comercial incluyendo al pescador comercial o artesanal, la actividad minera que incluye dentro de la jurisdicción los buques areneros y la negativa a aquellos que hacen la actividad deportiva, recreativa o de placer. Hacemos patrullajes controlando este tipo de actividad en jurisdicción y a su vez hacemos controles en lo que es la zona portuaria y fuera de la jurisdicción dentro de la ciudad también estamos haciendo controles en coordinación con otras fuerzas de seguridad nacional a efectos de poder llevar a cabo la verificación y cumplimiento del decreto 297/2020 que es de aislamiento social, preventivo y obligatorio”, detalló.

MARCA HISTÓRICA. En la escala de medición del Puerto de Paraná, la primera marca baja que se tiene más cercana fue en el año 2009, cuando el río llegó a estar en 1,10 m de altura; en tanto que en el año 1971 estuvo en una altura de 0,50 cm. en la escala hidrométrica. La medida se toma en relación a un punto estratégico que coloca la Dirección Nacional de Vías Navegables en la ciudad, para instalar la escala de medida en la ribera en el Puerto local. Es decir que el 0 que marca la escala hidrométrica no quiere decir que no tenga agua el río, sino que es en base a un determinado punto de la ciudad.

La Paz, con dos pasos complicados

EL DIARIO habló también con el prefecto Marcelo Tobal, jefe de la Prefectura de La Paz, sobre la bajante y un registro histórico también en el Puerto de esa ciudad. Ayer, en el puerto de La Paz, la escala hidrométrica marcó 1,08 m. de altura, una marca histórica teniendo en cuenta de que el registro más bajo que se tiene fue en el año 1944 cuando se llegó a medir 1,11m. de altura. Para tener una idea, en la bajante del año pasado en el Puerto de La Paz el río marcó 1,89 m. de altura, una medida muy superior a lo que marca actualmente y está previsto que continúe bajando dependiendo de las precipitaciones que se puedan registrar en el norte de nuestro país y Brasil.

“La altura hoy (por el martes) se mantiene en 1,08 m. y los buques están pasando con precauciones, coordinando las maniobras. Acá en nuestra jurisdicción tenemos dos pasos críticos y en estos momentos en los dos hay alrededor de once pies de profundidad y los barcos que están pasando ahora tienen un calado de nuevo pies aproximadamente, entonces por ahora están pasando bien”, señaló.

“La bajante afecta en todo sentido, también en cuanto a la cantidad de barcos. Los capitanes de los buques prefieren pasar por los pasos críticos durante el día y se coordina a través de la costera de Prefectura. El paso siempre queda a criterio de los capitanes, quienes de todos modos toman las prevenciones para evitar inconvenientes”, señaló Tobal.

El Diario (Paraná, Entre Ríos)