Por qué renovar la ley de biocombustibles

Los emisarios de la carta enumeraron sus fundamentos, entre los cuales indicaron que el marco regulatorio actual está “agotado”.

“Se convirtió en un freno para la actividad y para nuevas inversiones. El proyecto de la Liga propone un esquema superador, previsible y sostenible”, plantearon y calificaron al impulsado como “moderno, equilibrado y (que) no afecta intereses existentes”.

“La propuesta impulsa crecimiento sin perjudicar a las empresas petroleras —solo sustituye nafta importada— ni a las provincias productoras de hidrocarburos, ya que las regalías se cobran sobre el crudo y el gas extraído, no sobre los combustibles que se mezclan o importan. Mantiene asimismo un uso equilibrado de materias primas e incrementa la mezcla y abre el mercado”, estipularon.

El nuevo corte

En concreto, el proyecto plantea elevar el corte obligatorio de bioetanol en naftas del 12% al 15. También entienden que incorpora “un mercado libre por encima de ese umbral, y abre amplía las opciones de combustibles y de movilidad para los consumidores (autos flex, híbridos, etc.) y mayor uso en las provincias”.

“Fomenta competencia y transparencia, se eliminan los cupos y los precios discrecionales. En su lugar, se implementan licitaciones públicas y transparentes por volumen y precio, con un techo en paridad de importación que asegura precios competitivos y protege al consumidor”, expusieron.

En materia fiscal sostuvieron que no abre nuevos privilegios fiscales: “A diferencia de regímenes especiales como el RIGI, no contempla subsidios, ni beneficios en Ganancias, IVA, aduanas o acceso cambiario. Se basa en reglas claras y en la competitividad intrínseca de la agroindustria argentina”.

“Neutralidad fiscal garantizada”, aseguraron.

En ese sentido, remarcaron que el costo fiscal neto equivale a menos de 0,017% de la recaudación nacional, “totalmente compensable mediante simple acto administrativo de ARCA: ante cada aumento de corte, debe ajustar los impuestos a los combustibles (ICL / ICO2) a la porción fósil de la mezcla, medida sin impacto en el precio surtidor ni en el costo de petrolera ni en las cuentas públicas”.

La pulseada con las petroleras

Como cierre, en el sector del bioetanol insistieron en que el proyecto no afecta a las regalías petroleras de las provincias petroleras.

“Se preservan las reservas del Banco Central por la sustitución de importaciones de nafta. El incremento el corte del 12 al 15% de bioetanol representa un ahorro estimado de U$S 150 millones anuales”, estimaron, a la vez que hablaron de una “industrialización e impulso federal y productivo”.

“Genera valor agregado en origen al maíz y la caña de azúcar, promueve empleo de calidad en el interior y otorga a las provincias herramientas para desarrollar sus propias políticas energéticas”, describieron.

Y cerraron: “Al aumentar la producción de bioetanol, no solo se importan menos naftas, aumenta también la producción de energía eléctrica renovable y la producción de alimentos para producir carnes, leches y huevos”.

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